雅迪控股中期业绩报捷，强劲销量实促利润增长113.8%
8月26日，雅迪集团控股有限公司（股份代号：1585）公布了雅迪截至2020年6月30日止六个月（「回顾期内」）的未经审核中期业绩。报告显示，雅迪上半年的销售业绩强劲，并由此带动了收入、毛利及利润各项指标的大幅增加。其中：雅迪上半年营业额约人民币76.39亿元，较去年同期增加87.5%；毛利约人民币13.93亿元，较去年同期增加约103.8%；利润约人民币3.85亿元，较去年同期增加113.8%。
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众所周知，一场突如其来的疫情让上半年的经济发展一度按下暂停键，各行各业都不可避免的遭受损失，处于低迷形势。而雅迪能在如此艰难的大环境下取得各项指标的全线增长，除了得益于电动自行车“新国家标准”的实施所引发的换车潮、新冠病毒疫情影响而催生的出行方式的改变，以及共享电单车市场发展等行业因素之外，也离不开雅迪自身的拼劲和闯劲。
即使是在大环境不够景气的情况下，雅迪也保持频繁出新的节奏，随时应对市场的新兴需求。同时销售渠道的持续扩张，也促使公司电动踏板车、电动自行车及相关配件的销量增加。据悉，上半年雅迪电动车总销量增加至约405.88万台，同比增长99.65%，期间还创造了连续3个月单月销量突破100万台的佳绩。
在市场销量高歌猛进的同时，雅迪内部的科研团队也没有止步不前。他们依然不断精进，不遗余力地探寻顶尖的核心技术，雅迪集团对其科研团队也给予了极大的资源倾斜优势。据了解，仅2020年上半年，雅迪研发费用就高达2.15亿元，同比增长74.8%，居于行业前列。
付出终于回报，雅迪目前已经累计获得763项核心专利。继2019年6月推出了自主研发的全球首款石墨烯电池之后，雅迪又在今年8月初推出冠能系列新品，开创了电动车里程的新革命。冠能系列搭载了TTFAR 7级增程系统，包括TTFAR电机，TTFAR能量回收控制器、TTFAR石墨烯电池等7项领先技术。率先破解了困扰行业20多年的“续航里程和动力无法兼顾”的难题，让电动车跑的更远，动力更强。
未来，随着国内各地新国标过渡期陆续到期，新政策将会驱动更大规模的旧车换新，给雅迪带来巨大机遇。而国际上，随着欧美电踏车和东南亚市场的“油换电”放量，雅迪在海外市场也有望继续深耕，进一步拓宽销售渠道。在国内、国际双向的利好趋势下，相信雅迪未来的成绩会更加骄人。
而面对挑战与机遇并存的下半年，雅迪集团高管也表示将积极持续密切关注及评估宏观因素对集团的影响，因时而动，继续保护及扩大其市场份额、提高品牌声誉、持续扩大其分销网络，并投资于电动两轮车的核心技术研发。多举并施，以求巩固其在行业内的领导地位，谋求更长远的发展！更多内容访问：雅迪冠能系列 http://www.yadea.com.cn/ 林子大了，什么鸟都有了啊！
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